Séance du Jeudi 27 octobre 2016

amrani a écrit:

salam,
HCP : Le niveau de vie des ménages est passé de près de 8 300 Dhs en moyenne en 2001 à environ 15 900 Dhs en 2014, soit une progression annuelle en termes réels de 3,5%, selon une enquête du HCP                        
                                                                 source:upline

Le niveau de vie a tellement augmenté pendant la même période. Par conséquent, ce que ces ménages pouvaient acheter en 2001 avec les 8300dh ne peuvent pas le faire en 2014 avec les 15900dh ! Si je ne me trompe pas, le seul secteur qui a profité au consommateur, c'est celui des telecom.

Aratchouf a écrit:

nevergiveup a écrit:

Bonne nuit

En cas d'événement exceptionnel je te réveille ou non.

When you wake up share with us your dream! 

Il y a quand même CSR qui marque un nouveau plus haut et les 210 semblent désormais derrière nous
Je dis nous car je suis dans le train depuis quelques jours. Je cherche la compagnie de notre ami l'oiseau piscivore

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

sam2003 a écrit:

amrani a écrit:

salam,
HCP : Le niveau de vie des ménages est passé de près de 8 300 Dhs en moyenne en 2001 à environ 15 900 Dhs en 2014, soit une progression annuelle en termes réels de 3,5%, selon une enquête du HCP                        
                                                                 source:upline

Le niveau de vie a tellement augmenté pendant la même période. Par conséquent, ce que ces ménages pouvaient acheter en 2001 avec les 8300dh ne peuvent pas le faire en 2014 avec les 15900dh ! Si je ne me trompe pas, le seul secteur qui a profité au consommateur, c'est celui des telecom.

Les gens dans ce forum sont vraiment trop riches pour comprendre ce que tu dis. Cependant ils peuvent en débattre.

Pelican a écrit:

Aratchouf a écrit:

Il y a quand même CSR qui marque un nouveau plus haut et les 210 semblent désormais derrière nous
Je dis nous car je suis dans le train depuis quelques jours. Je cherche la compagnie de notre ami l'oiseau piscivore

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

Bonne route.
J'espère que tu es en wagon-couchette, le chemin est encore long. Ne te préoccupe pas des 3aya9ates de Rabat ni des frimeurs de Casa.

Elle n'est peut etre pas sexy, mais je vois [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] aux alentours de 850 dhs en 2017.

RNPG S1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : 34,7 Mdhs soit 60% des prévisions de l'année 2016 du business plan.
Le taux de distribution est de 100% jusqu'en 2018.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On va dire que le RNPG 2016 serait au moins +10% à celui du BP, ce qui le fait situer aux alentours de 60 Mdhs ce qui donnerait un dividende de +/- 60 dhs. Rapporté au cours de 725 dhs ça donne un rendement de 8,2%. Et il est prêt pour se faire honorer pour les 2 prochaines années.

Je crois qu'il ne faut pas etre gourmand dans la quantité, et c'est une position qui se travaille dans la durée.

Le fait qu'on demande une hypothéque à l'emprunt Immolog n'est pas un signe de confiance du marché envers la sté ( détenu 50% par Addoha )

Pelican a écrit:

Aratchouf a écrit:

Il y a quand même CSR qui marque un nouveau plus haut et les 210 semblent désormais derrière nous
Je dis nous car je suis dans le train depuis quelques jours. Je cherche la compagnie de notre ami l'oiseau piscivore

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

C'est le barrage de Khemisset (206) que je surveillais. Une fois passé sans encombre, j'ai été rassuré sur la qualité de la came. Visiblement, elle est bonne et recherchée.
Il me restait juste à trouver un arrêt qui me permette de monter avec tous mes bagages et sans tedouira car ma religion me l'interdit ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])
Très bien installé maintenant malgré les turbulences. Il y a beaucoup de clandestins sur le toit et en dessous des wagons, ils ont du tous monter à Oujda

Pelican a écrit:

Aratchouf a écrit:

Il y a quand même CSR qui marque un nouveau plus haut et les 210 semblent désormais derrière nous
Je dis nous car je suis dans le train depuis quelques jours. Je cherche la compagnie de notre ami l'oiseau piscivore

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

salam
don't be worry, be happy le train est sur de bonnes rails..C'est juste une pause qui profite pour certains de ramasser

doly2015 a écrit:

Pelican a écrit:

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

salam
don't be worry, be happy le train est sur de bonnes rails..C'est juste une pause qui profite pour certains de ramasser

Oui, tu as plusieurs rayons ascendants. A vrai dire, elle ne connait pas les consolidation à flat ... ( volatilité ? )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pelican a écrit:

Aratchouf a écrit:

Il y a quand même CSR qui marque un nouveau plus haut et les 210 semblent désormais derrière nous
Je dis nous car je suis dans le train depuis quelques jours. Je cherche la compagnie de notre ami l'oiseau piscivore

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

BJR il fallait me contacter a oujda ,surtout que je travaille pas loin de la gare 

118 a écrit:

Pelican a écrit:

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

BJR il fallait me contacter a oujda ,surtout que je travaille pas loin de la gare 

Merci. J'y'manquerais pas si l’occasion se présente.

118 a écrit:

Pelican a écrit:

J'éspére que tu es bien assis, car moi j'ai pris le train depuis Oujda ( 194dhs ), et en arrivant à Rabat ( 207dhs ) y'a que les 3ya9ates qui montent

Le train déraille un peu de ses rails ( BB ), va falloir consolider tout ça le temps que le contrôleur vérifie les tickets.

BJR il fallait me contacter a oujda ,surtout que je travaille pas loin de la gare 

Salam,
Qui travaille près de la gare ? Jour et nuit, le vendeur de karan du cinema paris, le marché central ou l'hotel de ville ..?