Séance du Vendredi 10 Avril 2009

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le PR de SAMIR fonctionne bien ,les responsables sur ce PR font du bon travaille.

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pour DHO un div de 1.7 DH donne un cours theorique de 45 DH sans PR.

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l'ivestissement etranger à la BVC est en recule de 1.6% en 2008.

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IAM draine près de la moitié du portefeuille étranger.

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bricoleur a écrit:

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l'ivestissement etranger à la BVC est en recule de 1.6% en 2008.

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normale la crise ECO est partout

messi a écrit:

bricoleur a écrit:

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l'ivestissement etranger à la BVC est en recule de 1.6% en 2008.

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normale la crise ECO est partout

"Cette baisse est due à la contre performance de la Bourse de Casablanca en 2008 qui a connu une évolution négative de -13,48% ".

CDVM

Côté dividende, la société offre un rendement très intéressant de 18% avec un dividende unitaire de 40 DH par action.

dri maji a écrit:

Côté dividende, la société offre un rendement très intéressant de 18% avec un dividende unitaire de 40 DH par action.

il parait que le couscous et la bourse ne vont pas ensemble


aucune societe n'offre ce rdt dividende

Cavient de sortir today de BKB

atw

En termes de perspectives chiffrées, nous tablons sur un
RNPG de MAD 3,6 Md en 2009, en hausse de 13,9% pour un
PNB en progression de 15% à MAD 12,6 Md. En 2010, le
Groupe devrait dégager un RNPG de MAD 4,1 Md et un PNB
de MAD 14,5 Md, en appréciations respectives de 15% et
de 15,2%.
Valorisé par nos soins à MAD 342,4, le titre présente une
décote de 26,8% comparativement au cours du
31/03/2009. Par conséquent, nous le recommandons à
l’achat.

Berliet

Perspectives & recommandation
La filiale de RENAULT TRUCKS devrait capitaliser en 2009 sur
son large réseau de distribution, composé de 12 concessionnaires
établis dans les principales villes du Royaume, afin de
maintenir son leadership.
Sur un plan qualitatif, la nouvelle équipe dirigeante n’a toujours
pas décliné sa vision stratégique, laissant ainsi planer des
doutes sur le devenir de la filiale de RENAULT TRUCKS.
Le probable arrêt du montage en CKD des utilitaires KIA et
l’éventuel non reconduction des contrats de sous-traitance avec
VOLVO, IVECO et ISUZU auraient été engagés en vue de réaliser
un recentrage de l’activité sur les véhicules RENAULT TRUCKS.
De même, la faible distribution de dividendes en dépit des
résultats probants et en l’absence d’investissements majeurs
(en raison du démantèlement douanier en cours) reste inexpliquée
et peut augurer d’une volonté de l’actionnaire majoritaire
de convertir l’activité en une simple concession de camions et
même de retirer la valeur de la cote. A suivre….
Dans l’attente d’avoir davantage de précisions sur les
réelles motivations et intentions du Groupe français, nous
préférons suspendre notre recommandation sur le titre.

zorro1 a écrit:

dri maji a écrit:

Côté dividende, la société offre un rendement très intéressant de 18% avec un dividende unitaire de 40 DH par action.

il parait que le couscous et la bourse ne vont pas ensemble


aucune societe n'offre ce rdt dividende

LA CTM :goal