Séances du 16 au 20.03.2020

abk1 a écrit:

Sissa a écrit:

Nous vous informons que suite à la décision de l’AMMC, les seuils de variation quotidiens ont été modifiés tel que suit :   4% du cours de référence pour les titres de capital dont la cotation est en mode continu    2% du cours de référence pour les titres de capital dont la cotation est en mode fixing   Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire

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au moins on a l'impression qu'ils jettent un coup d,oeuil sur le marché de temps a autre;

lla kettar khirhom !!!!

on est pas seul

quand une voiture chauffe on peut pas la dépanné par des glaçons ! ça démontre qu'on est encore que des  amateurs .
Si le marché devrai  baissé  il vaut mieux qu'il  le fasse rapidement que de le ralentir !

salam,

très heureux de vous retrouver merci GOOGLE.

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bybourse a écrit:

abk1 a écrit:

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au moins on a l'impression qu'ils jettent un coup d,oeuil sur le marché de temps a autre;

lla kettar khirhom !!!!

on est pas seul

quand une voiture chauffe on peut pas la dépanné par des glaçons ! ça démontre qu'on est encore que des  amateurs .
Si le marché devrai  baissé  il vaut mieux qu'il  le fasse rapidement que de le ralentir !

tu appelles ca une baisse;

un marché doit etre mature, efficient en continue; lorsque la plus part du marché est RB, il n'est ni mature ni efficient; en résumé ce n'est plus un marché donc il faut le fermer et le reformer; un marché doit avoir une profondeur; ce qui ce passe n'est pas uniquement un effondrement des cours mais une demonstration de la faillite de notre système de bourse tel qu'il est; ca met bien a nue son caractere spéculatif; une bourse normalement doit canaliser l,epargne vers l'investissement; tu pense que la notre le fait ?

Bonjour
Une baisse du taux directeur du BAM peut elle insuffler une nouvelle dynamique à la BVC ?

abk1 a écrit:

bybourse a écrit:

quand une voiture chauffe on peut pas la dépanné par des glaçons ! ça démontre qu'on est encore que des  amateurs .
Si le marché devrai  baissé  il vaut mieux qu'il  le fasse rapidement que de le ralentir !

tu appelles ca une baisse;

un marché doit etre mature, efficient en continue; lorsque la plus part du marché est RB, il n'est ni mature ni efficient; en résumé ce n'est plus un marché donc il faut le fermer et le reformer; un marché doit avoir une profondeur; ce qui ce passe n'est pas uniquement un effondrement des cours mais une demonstration de la faillite de notre système de bourse tel qu'il est; ca met bien a nue son caractere spéculatif; une bourse normalement doit canaliser l,epargne vers l'investissement; tu pense que la notre le fait ?

Exact Maitre ABK! on demande le retrait de notre épargne (à quel cours le retrait!?) et la reforme du système en entier

bybourse a écrit:

abk1 a écrit:

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au moins on a l'impression qu'ils jettent un coup d,oeuil sur le marché de temps a autre;

lla kettar khirhom !!!!

on est pas seul

quand une voiture chauffe on peut pas la dépanné par des glaçons ! ça démontre qu'on est encore que des  amateurs .
Si le marché devrai  baissé  il vaut mieux qu'il  le fasse rapidement que de le ralentir !

Cette fois, Mr Bybourse tu es complètement à coté de la plaque. Heureusement pour toi que Mr Bricoleur est occupé à faire du ramassage et tu t'épargnes une leçon de mécanique auto.

Enfin, pour t´éviter des malheurs éventuels sur la route, je vais le remplacer.

Si un jour ta voiture chauffe trop, coupe immédiatement le contact et appelle un mécano ou le dépannage pour remorquer ta caisse au garage le plus proche.


CECI DIT, JE COUPE LE CONTACT POUR RAMENER MA BAGNOLE AU GARAGE DE BRICOLEUR

Sissa a écrit:

bybourse a écrit:

quand une voiture chauffe on peut pas la dépanné par des glaçons ! ça démontre qu'on est encore que des  amateurs .
Si le marché devrai  baissé  il vaut mieux qu'il  le fasse rapidement que de le ralentir !

Cette fois, Mr Bybourse tu es complètement à coté de la plaque. Heureusement pour toi que Mr Bricoleur est occupé à faire du ramassage et tu t'épargnes une leçon de mécanique auto.

Enfin, pour t´éviter des malheurs éventuels sur la route, je vais le remplacer.

Si un jour ta voiture chauffe trop, coupe immédiatement le contact et appelle un mécano ou le dépannage pour remorquer ta caisse au garage le plus proche.


CECI DIT, JE COUPE LE CONTACT POUR RAMENER MA BAGNOLE AU GARAGE DE BRICOLEUR

c'est exactement ce qu'il faut faire; si elle chauffe c'est que la voiture ne fonctionne pas bien; il faut la réparer et non la laisser refroidir

Bjr
Toute mon épargne est entrain de s'effriter. 
Dites leur de fermer cette bvc..  merci