Séance du Lundi 11 Octobre 2010

creatori a écrit:

woww le spread sur BCE (9 Dhs)

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alibaba40internautes a écrit:

Pixon a écrit:

aben a écrit:

Un mauvais trimestre boursier (BKB)

Au terme du troisième trimestre de l’année en cours et à l’issue d’une phase de consolidation prolongée jusqu’à septembre 2008, la Bourse de Casablanca subit le coup d’une forte chute (-13% en 10 séances), les investisseurs ayant fini par céder à l’incertitude en se positionnant à la vente sur pratiquement toutes les valeurs, occasionnant un trend baissier de forte amplitude et basculant les performances annuelles des baromètres de référence au rouge pour la première fois depuis fin 2002. Le rebond technique amorcé le 18 septembre n’a finalement duré que 3 sessions, avant que les principaux indicateurs de la Place ne replongent à nouveau, portés par l’effet psychologique de la crise financière internationale ainsi que par le spectre d’un éventuel retournement du marché de l’immobilier au Maroc.

Dans ces conditions, le Moroccan All Shares Index affiche durant le troisième trimestre 2008 une contre-performance de -12,00% à 12 487,7 points tandis que l’indice des valeurs les plus actives recule de 12,41% à 10 261,81 points. Leur performance year-to-date ressort, quant à elle, à -1,63% pour le MASI et à -1,94% pour le MADEX.

De son côté, la capitalisation boursière se replie de MAD 66,1 Md à MAD 598,6 Md. A ce niveau de valorisation, la BC traite à 20,0x et à 17,6x ses résultats prévisionnels 2008E et 2009P et offre un rendement de dividende estimé à 3,2% en 2008.
Hors immobilier, le P/E du marché s’établit à 18,0x en 2008E et à 16,5x en 2009P.

Bjr

Surtout qu'on parle de chute de la demande du ciment à Rabat et Tanger ...

Tel que je le connait. le management des cimenterie ne voudront jamais parler d'une baisse dans ce secteur..surtout les suisses de chez holcim..la dernière fois ils ont justifié la baisse par Ramadan et je ne sais quoi encore!

Ca c'est une donnée qui concerne tout le marché du BTP. Une grande partie des chantiers marquent une pause pendant le Ramadan et, surtout, à l'approche de la fête du mouton. Beaucoup d'ouvriers passent les fêtes dans leur "bled" et celà cause une paralysie pour tous les opérateurs du BTP (Siderurgiste, Cimentiers...)
Avec les pluies de ces derniers jours, le risque d'inondation peut aussi être un souci pour ces entreprises

Structure des transactions - Retrait de la contribution des investisseurs étrangers



Sur le premier semestre de l’année 2010, la ventilation des transactions du marché central par catégorie d’investisseurs fait ressortir une prédominance des investisseurs marocains, notamment des personnes morales marocaines représentant 33,3% des transactions (vs. 34,1% à fin juin 2009). En revanche, les personnes morales et les personnes physiques étrangères ne représentent respectivement que 10,8% et 0,9% du négoce du marché central contre 15,0% et 1,3% à la même période en 2009. Quant aux opérations réalisées sur le marché de blocs, elles ont été initiées à hauteur de 98% par des personnes morales marocaines, des contreparties et des OPCVM. Les personnes morales étrangères, qui représentaient 10,1% des transactions au premier semestre de l’année 2009, se sont quasiment retirées de ce marché en 2010. Aussi bien sur le marché central que sur le marché de blocs, les OPCVM se sont positionnés majoritairement à l’achat. Cette catégorie a contribué globalement à hauteur de 25,9% (vs. 17,0% au 1er semestre de 2009) dans le total des achats contre 14,7% dans le total des ventes (vs. 19,7% une année auparavant). (Source : CDG Capital)

moha a écrit:

creatori a écrit:

woww le spread sur BCE (9 Dhs)

1 action

Ca fait plusieur mois que ca dure...je pense à un vendeur qui verifie à chaque fois s'il y a des ordre cahé pour vendre...preuve: pourqoui un vendeur va il essayer de casser le cours!

alibaba40internautes a écrit:

Pixon a écrit:

aben a écrit:

Un mauvais trimestre boursier (BKB)

le spectre d’un éventuel retournement du marché de l’immobilier au Maroc.

Dans ces conditions, le Moroccan All Shares Index affiche durant le troisième trimestre 2008 une contre-performance de -12,00% à 12 487,7 points tandis que l’indice des valeurs les plus actives recule de 12,41% à 10 261,81 points. Leur performance year-to-date ressort, quant à elle, à -1,63% pour le MASI et à -1,94% pour le MADEX.

Bjr

Surtout qu'on parle de chute de la demande du ciment à Rabat et Tanger ...

Tel que je le connait. le management des cimenterie ne voudront jamais parler d'une baisse dans ce secteur..surtout les suisses de chez holcim..la dernière fois ils ont justifié la baisse par Ramadan et je ne sais quoi encore!

Maintenant ils vont accuser les pluies et l'arrêt des chantiers
l'envolée du prix des matières premières comme le sable dont le prix a doublé à cause du nouveau code de la route n'ajoutera qu'aux peines du secteur.

WOOOOW : 97 % des tranasactions concencent BCP

YAT a écrit:

alibaba40internautes a écrit:

Pixon a écrit:

Bjr

Surtout qu'on parle de chute de la demande du ciment à Rabat et Tanger ...

Tel que je le connait. le management des cimenterie ne voudront jamais parler d'une baisse dans ce secteur..surtout les suisses de chez holcim..la dernière fois ils ont justifié la baisse par Ramadan et je ne sais quoi encore!

Ca c'est une donnée qui concerne tout le marché du BTP. Une grande partie des chantiers marquent une pause pendant le Ramadan et, surtout, à l'approche de la fête du mouton. Beaucoup d'ouvriers passent les fêtes dans leur "bled" et celà cause une paralysie pour tous les opérateurs du BTP (Siderurgiste, Cimentiers...)
Avec les pluies de ces derniers jours, le risque d'inondation peut aussi être un souci pour ces entreprises

quand on parle de comparaison c'est par rapport à la même periode de l'an dernier. dans ce cas et si ma memoire est bonne en 2009 il y avait Ramadan...etc
Holcim a bien pensé à reduire son coeficient d'exploitation ..et c'est exactement pour amortir la baisse eventuelle du volume (et du prix).
enfin je pense

code de la route;

je pense qu'un accord a été envisagé avec les proffesionnels du TIR, apparament ils vont aurtoriser 14 Tonnes pour les camions de 8 tonnes.


C vraiment du n'importe quoi

aben a écrit:

code de la route;

je pense qu'un accord a été envisagé avec les proffesionnels du TIR, apparament ils vont aurtoriser 14 Tonnes pour les camions de 8 tonnes.


C vraiment du n'importe quoi

un code de route importé de Suède pour des route pleines de trous .... le samedi je ss allé faire la vidange, chez les vendeurs de pièces les gens s'arrachaient les gilets réflecteurs galik c'est devenu obligatoire, la prochaine fois le port de casque chantier le deviendrait aussi .

aben a écrit:

code de la route;

je pense qu'un accord a été envisagé avec les proffesionnels du TIR, apparament ils vont aurtoriser 14 Tonnes pour les camions de 8 tonnes.
C vraiment du n'importe quoi

Pas du tout : car au Maroc, les camions 8T ont été sciement renforcé au niveau du chassis pour supporter plus de poids.
Le n'importe-quoi à ce niveau, c'est d'autoriser cette opération mécanique depuis l'indépendance.

alibaba40internautes a écrit:

YAT a écrit:

alibaba40internautes a écrit:

Tel que je le connait. le management des cimenterie ne voudront jamais parler d'une baisse dans ce secteur..surtout les suisses de chez holcim..la dernière fois ils ont justifié la baisse par Ramadan et je ne sais quoi encore!

Ca c'est une donnée qui concerne tout le marché du BTP. Une grande partie des chantiers marquent une pause pendant le Ramadan et, surtout, à l'approche de la fête du mouton. Beaucoup d'ouvriers passent les fêtes dans leur "bled" et celà cause une paralysie pour tous les opérateurs du BTP (Siderurgiste, Cimentiers...)
Avec les pluies de ces derniers jours, le risque d'inondation peut aussi être un souci pour ces entreprises

quans on parle de comparaison c'est par rapport à la même periode de l'an dernier. dans ce cas et si ma memoire est bonne en 2009 il y avait Ramadan...etc
Holcim a bien pensé à reduire son coeficient d'exploitation ..et c'est exactement pour amortir la baisse eventuelle du volume (et du prix).
enfin je pense

Ton raisonnement est tout a fait logique. Il faut peut être juste y rajouté le fait que certains projets d'infrastructure (de l'Etat qui était très dynamique en 2009) n'ont pas réellement débuté à temps cette année.

Pixon a écrit:

aben a écrit:

code de la route;

je pense qu'un accord a été envisagé avec les proffesionnels du TIR, apparament ils vont aurtoriser 14 Tonnes pour les camions de 8 tonnes.


C vraiment du n'importe quoi

un code de route importé de Suède pour des route pleines de trous .... le samedi je ss allé faire la vidange, chez les vendeurs de pièces les gens s'arrachaient les gilets réflecteurs galik c'est devenu obligatoire, la prochaine fois le port de casque chantier le deviendrait aussi .

Le Code de la route n'oblige pas les véhicules légers à être équipés en extincteurs (ministères de l'Equipement)

Le ministère de l'Equipement et des transports a démenti les rumeurs ayant circulé à propos de l'obligation, édictée par le code de la route, selon laquelle les véhicules de conduite intérieure doivent être équipés en extincteurs et gilets rétro-réfléchissants.
"Les rumeurs ayant circulé à propos de l'obligation, édictée par la loi n°52-05 portant Code de la route et ses textes d'application, et selon laquelle les véhicules de conduite intérieure doivent être équipés en extincteurs et gilets rétro-réfléchissants, sont dénués de tout fondement", indique, jeudi, un communiqué du ministère.
"L'obligation de l'équipement en extincteurs concerne uniquement les véhicules de transport en commun de personnes et les véhicules de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3.500 kg", précise la même source.
Par ailleurs, ce département informe, dans un autre communiqué, que toute information, à propos d'un changement des modalités d'organisation et d'évaluation des examens théoriques et pratiques pour l'obtention du permis de conduire du fait de l'entrée en vigueur du nouveau code de la route, "n'est que rumeur totalement dénuée de fondement"