JOurnée du 19/11/2008

Pelican a écrit:

C'est un massacre injustifié que subit berliet. Le bénéfice par action SEMESTRIEL est de 31 dhs.

S'ils n'ont à distribuer que le résultat semestriel, le dividende serait de 11% par rapport au cours d'aujourd'hui.

C'est absolument insensé de la vendre à ce prix. Et je commence à me dire que vous avez devant vous l'une des plus incroyables affaires que peut offrir la BVC pour les mois à venir.

L'explication pourrait venir de son actionnariat :

S.A RENAULT TRUCKS 61.52%
Divers actionnaires 27.44%
CADIVA 8.47%
EMIRATES INTERNATIONAL INVESTMENT COMPANY 2.57%

Salut,

Si j'avez la +value des emiratis j'aurai fait un affaire incroyable c'est sur.

Par contre dans les conditions economique actuelle je ne vois pas d'affaire incroyable,et surement pas dans les mois a venir.L'annee 2009 sera un annee dans lequelle l'economie (mondiale et marocain) dans son ensemble va connaitre des moments difficile.Je crois que les poids lourds ne se vendront pas comme auparavant et sans doute que ca va se traduire dans les CA.Je ne prend pas en compte les camions chinois moins cher qui sont en train d'envahir le maroc.

En plus le dividend etait toujours maigre!

Dans les semaines que viennent on va peut etre assister a la mort du fameus moteur V8 americain.Les BIG THREE sont en train de mourir lentement mais surement maintenant que LE SENAT et le CONGRES sont contre un injection de 25 milliard $.(de toute facon se sera un sursis d'execution)
Si ils tombent on va assister a un hiver economique sans precedent.

Mais pour garder l'espoir: avec toutes les pertes il y a toujours un gagnant(e) .......un meilleur environnement pour nous tous!

Thalla

Ps: il ya un garagiste americain qui vous offre deux voitures pour le prix d'un! Quand vous achetez un Chrysler Pacifica pour environ 40.000 $ vous obtenez un Chrysler PT Cruiser pour le prix symbolique de 1 $. Je crois que il est temps de commencer avec l'elevage des chevaux si ca continue comme ca.

wo 19 nov 2008

Twee auto´s halen één betalen... redactie Het gaat zo slecht met de Amerikaanse autoindustrie dat een autodealer zelfs wagens cadeau doet voor het symbolische bedrag van één dollar. Bij aankoop van een nieuwe Chrysler Pacifica ter waarde van zo´n 40.000 dollar krijgt de koper er voor één dollar een PT Cruiser bij cadeau. "Het gaat zo slecht in de autobranche dat ik wel iets moet doen om toch nog klanten binnen te krijgen", vertelt Frank Mancari, een dealer uit Chicago. "Ik moet toch van mijn voorraad af. De bestuursvoorzitters van de drie Amerikaanse autoproducenten General Motors, Chrysler en Ford hebben inmiddels aangedrongen op financiële steun van de overheid voor de noodlijdende sector. De autobouwers hebben last van de door de financiële crisis ingestorte automarkt. Amerikaanse autobedrijven schrijven hierdoor al maandenlang rode cijfers. GM, producent van onder meer Opel, waarschuwde eerder deze maand dat het geld bij de autogigant tegen de zomer volgend jaar op is, als de huidige malaise op de automarkt aanhoudt. Source:telegraaf.nl (journal neerlandais)

Sissa a écrit:

el hajji a écrit:

Sissa a écrit:

senna74 a écrit:

capital a écrit:

Augmentation du capital de Bmci , attention au piege !

Pour la BMCI, si j'ai bien compris leur note, les nouvelles actions vont etre cotés en mode fixing, donc une fois par jour ( et ca si vous trouver queqlun avec qui transiger) donc liquidité presque nulle

La note de BMCI publiée dans le site de la BVC est bien étoffée.

Je n'y vois aucun piège, c'est plutôt un petit cadeau fait à ses fidèles et meurtris actionnaires. L'opération obéit aux nouvelles exigences de Banque Almaghrib, en matière de liquidité.

Quant au mode de cotation, je n'y trouve aucune trace du mode fixing dont Senna parle. Normalement, elle va séjourner une période dans ce compartiment, comme par le passé pour des opérations similaires, pour rejoindre la valeur BCI classique, qui est cotée au mode continu

svp voulez vous m'expliquer la note de bmci par un exemple.si j'ai 100 actions bmci aujourd'hui, combien j'aurai le droit d'acheter de nouvelles actions? merci

Au départ vous aurez droit à 20 droits ( 1 sur 5 ), ensuite si le nombre total de droits offerts ne trouve pas preneurs ( chose rarissime), vous pourrez souscrire pour plus et la distribution se fera au prorata

Merci Mr Sissa.

bra-da a écrit:

Pelican a écrit:

C'est un massacre injustifié que subit berliet. Le bénéfice par action SEMESTRIEL est de 31 dhs.

S'ils n'ont à distribuer que le résultat semestriel, le dividende serait de 11% par rapport au cours d'aujourd'hui.

C'est absolument insensé de la vendre à ce prix. Et je commence à me dire que vous avez devant vous l'une des plus incroyables affaires que peut offrir la BVC pour les mois à venir.

L'explication pourrait venir de son actionnariat :

S.A RENAULT TRUCKS 61.52%
Divers actionnaires 27.44%
CADIVA 8.47%
EMIRATES INTERNATIONAL INVESTMENT COMPANY 2.57%

Salut,

Si j'avez la +value des emiratis j'aurai fait un affaire incroyable c'est sur.

Par contre dans les conditions economique actuelle je ne vois pas d'affaire incroyable,et surement pas dans les mois a venir.L'annee 2009 sera un annee dans lequelle l'economie (mondiale et marocain) dans son ensemble va connaitre des moments difficile.Je crois que les poids lourds ne se vendront pas comme auparavant et sans doute que ca va se traduire dans les CA.Je ne prend pas en compte les camions chinois moins cher qui sont en train d'envahir le maroc.

En plus le dividend etait toujours maigre!

Dans les semaines que viennent on va peut etre assister a la mort du fameus moteur V8 americain.Les BIG THREE sont en train de mourir lentement mais surement maintenant que LE SENAT et le CONGRES sont contre un injection de 25 milliard $.(de toute facon se sera un sursis d'execution)
Si ils tombent on va assister a un hiver economique sans precedent.

Mais pour garder l'espoir: avec toutes les pertes il y a toujours un gagnant(e) .......un meilleur environnement pour nous tous!

Thalla

Ps: il ya un garagiste americain qui vous offre deux voitures pour le prix d'un! Quand vous achetez un Chrysler Pacifica pour environ 40.000 $ vous obtenez un Chrysler PT Cruiser pour le prix symbolique de 1 $. Je crois que il est temps de commencer avec l'elevage des chevaux si ca continue comme ca.
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Vous avez raison d'exprimer vos craintes quant à domaine de métier de Berliet.
Je voudrais juste attirer votre l'attention sur les chiffres qui figurent dans le haut du bilan de l'entreprise, et vous rappeler qu'à moins de 250 dhs, il ne faut surtout pas la rater à 150 dhs ou 80 dhs l'action.

ABOUAYOUB a écrit:

POUR LECTURE : les vraies enquêtes ( dial nass lakbar)





L'enquête sur Kerviel touche à sa fin, la SocGen sous pression

PARIS (Reuters) - L'enquête sur l'ancien trader de la Société générale Jérôme Kerviel, à qui est imputée la responsabilité d'une perte de 4,9 milliards d'euros, touche à sa fin et devrait épargner la hiérarchie de la banque.

La Société générale dit souhaiter une issue rapide à la procédure française, d'autant qu'elle est mise sous pression par une "action de groupe" engagée aux Etats-Unis qui met en cause son rôle et ses dirigeants dans l'affaire.

En compagnie de ses avocats, Jérôme Kerviel s'est rendu une nouvelle fois chez le juge d'instruction du pôle financier de Paris Renaud Van Ruymbeke pour un interrogatoire qui pourrait être le dernier, a-t-on appris de source judiciaire.

Reste une confrontation avec un cadre de la banque et l'instruction pourrait être refermée, ajoute-t-on.

Les trois avocats de l'ex-trader, mis en examen pour "abus de confiance, faux" et intrusion informatique, devraient cependant demander des actes complémentaires.

Me Jean Veil, avocat de la Société générale, estime qu'il est temps de mettre un point final à cette enquête ouverte en janvier dès l'annonce de la perte par la banque.

"Cette affaire est terminée depuis longtemps et on en connait tous les éléments depuis plusieurs mois. Nous souhaitons qu'elle puisse s'achever dans un délai raisonnable", a-t-il déclaré à Reuters.

Selon lui, Jérôme Kerviel aurait aussi intérêt à faire de même si ce qu'il soutient est exact. "Quand on est innocent, on a tout intérêt à le faire reconnaître le plus vite possible", a déclaré l'avocat.

L'enquête a montré que le trader avait pris des positions à risque qui atteignaient en janvier dernier 50 milliards d'euros. Jérôme Kerviel a reconnu sur procès-verbal avoir dissimulé ses manoeuvres par des faux. Son assistant Thomas Mougard, qui serait impliqué dans ces manoeuvres, est aussi mis en examen.

ACTION DE GROUPE AUX ETATS-UNIS

Les investigations ont aussi mis au jour le fait que la banque avait ignoré de multiples alertes sur le comportement de son trader, mais les juges ont conclu pour l'instant que ces négligences ne relevaient pas de fautes pénales.

C'est ce point que conteste la défense du trader, modifiée avant l'été et appuyée depuis lors par une spécialiste de la communication.

Selon les avocats, l'enquête n'a pas fait le tour des méthodes de la Société générale sur les marchés et des conditions dans lesquelles les positions de Jérôme Kerviel ont été "débouclées" en pleine crise financière.

Cet argumentaire avait été exposé par, notamment, Me Bernard Benaiem, un des avocats du trader, lors d'une rencontre avec la presse en juillet dernier.

Au même moment, un cabinet d'avocats américains tentait en France de recruter des petits porteurs de la Société générale pour une "class action", une action de groupe, aux Etats-Unis.

Selon le journal le Parisien, des actionnaires américains de la banque française ont formalisé le 17 octobre l'engagement de cette procédure auprès du tribunal du district sud de New York.

Le principe de cette action, propre au droit américain, est de demander au nom de tous les actionnaires de lourds dédommagements à la Société générale en avançant que sa direction s'est servie de l'affaire Kerviel pour se dédouaner de sa responsabilité dans la crise des "subprimes". La banque y a aussi perdu plusieurs milliards d'euros.

Sont aussi mis en cause les conditions dans lesquelles plusieurs dirigeants de la banque, dont son président Daniel Bouton, ont vendu des titres de leur société juste avant que l'affaire Kerviel ne soit révélée.

Les soupçons se sont aussi portés sur un administrateur de la Société générale, le milliardaire américain Robert Day, qui a vendu un million d'actions de la banque les 9 et 10 janvier et 500.000 actions le 18 janvier, pour un montant total d'environ 130 millions d'euros.

Le parquet de Paris a pour l'instant renoncé à ouvrir une enquête sur cet aspect des faits, mais l'Autorité des marchés financiers (AMF) mène sa propre enquête.

Thierry Lévêque, édité par Yves Clarisse

Ce mec est vraiment chanceux, l'as des as.
En plus du fric qu'il a pu amasser, sans aucune efusion de sang, l'avocate qu'il a choisi et qui le suit comme une chouchoue n'a rien envier à la plus belle des miss du monde.

Bravo Kiervel

il y a 35 min

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La direction de Renault Trucks (Groupe Volvo) dont le siège social est basé à Saint-Priest (Rhône) a annoncé mercredi des mesures de chômage partiel pour 2009 pouvant aller jusqu'à 90 jours lors d'un comité central d'entreprise extraordinaire. Lire la suite l'article

"Nous annonçons d'abord sept jours en janvier et sept jours en février, mais il est vrai que la situation actuelle nous laisse penser que cela pourrait aller jusqu'à 90 jours dans l'année", a expliqué Bernard Lancelot, le directeur de la communication du groupe.
Les ouvriers et les techniciens des sites de production de Lyon (Rhône), Bourg-en-Bresse (Ain) et Blainville-sur-Orne (Calvados) sont concernés. Il est prévu qu'ils ne travaillent que trois jours par semaine en janvier et en février.
"Ce sont pas loin de 5.000 personnes, des ouvriers de lignes donc les plus bas salaires qui seront touchés par ces mesures", a réagi Eric Belot délégué FO. "Imaginez des salaires de 1.300 euros mensuel avec 7 jours de chômage technique dans le mois. A la fin, c'est une perte de 200 euros sur la feuille de paye", a ajouté M. Belot.
Autre mesure annoncée par la direction, la baisse des cadences de production.
"Nous étions à 310 véhicules par jour au premier semestre de l'année. Actuellement nous sommes à 230 et nous descendrons à 190 par jours en janvier et en février. On réduit donc notre production de 66% (de juillet 2008 à juillet 2009) pour correspondre aux commandes qu'on reçoit", a expliqué Bernard Lancelot.
Selon le syndicat Force Ouvrière, une réunion pour entamer les négociations sur l'indemnisation de ce chômage partiel doit se tenir jeudi au siège de l'entreprise.