séance du Mardi 5 Mai 2015

Modérateur Nbre méssages : 5392 Inscris le : : 30/10/2009

Pelican a écrit:: Une ville d'Arabie saoudite cible d'obus du Yémen.
Gros changement stratégique dans les équilibres de la région.

d'un coté, ce ne sont pas quelques obus qui vont changer le cours de la guerre; d,un autre coté les houtis ont intérêt a continuer a jouer le rôle de la victime que de s'attaquer a l'arabie saoudite; c'est un suicide; beaucoup de pays hésitant en trouveront un prétexte pour envoyer des troupes particulièrement le pakistan

Nbre méssages : 16978 Inscris le : : 12/08/2008

Une équipe de journalistes de 2M cherche des clients lésés d'Alliances développement pour réaliser un reportage.

Si des PP veulent aussi parler >> MP.

Nbre méssages : 960 Humeur : xy Réputation : 4 Inscris le : : 19/11/2008

abk1 a écrit:

Pelican a écrit:: Une ville d'Arabie saoudite cible d'obus du Yémen.
Gros changement stratégique dans les équilibres de la région.

d'un coté, ce ne sont pas quelques obus qui vont changer le cours de la guerre; d,un autre coté les houtis ont intérêt a continuer a jouer le rôle de la victime que de s'attaquer a l'arabie saoudite; c'est un suicide; beaucoup de pays hésitant en trouveront un prétexte pour envoyer des troupes particulièrement le pakistan

bsr, l alibi fourni par l allemagne nazi pour envahir la pologne c était une attaque de l armée polonaise contre des unités gardes frontières nazies?les saoudiens manquent d intelligence,c est vieux, comme le comportement moyenâgeux du chef de protocole du roi ,qui a gifle un journaliste marocain,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

les actionnaires de la samir peuvent faire un ouf de soulagement ... le pire a ete evité ... maintenant il faut gagner la seconde bataille a savoir une recapitalisation ...

Nbre méssages : 131 Réputation : 1 Inscris le : : 08/05/2014

alpha74 a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

les actionnaires de la samir peuvent faire un ouf de soulagement ... le pire a ete evité ... maintenant il faut gagner la seconde bataille a savoir une recapitalisation ...

Les nouveaux emprunts de la Samir suscitent de nombreuses interrogations

Voir lie ci-après
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

--------------
PS ; je ne possède aucun titre de la SAMIR

Conquerant a écrit:

alpha74 a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

les actionnaires de la samir peuvent faire un ouf de soulagement ... le pire a ete evité ... maintenant il faut gagner la seconde bataille a savoir une recapitalisation ...

Les nouveaux emprunts de la Samir suscitent de nombreuses interrogations

Voir lie ci-après
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

--------------
PS ; je ne possède aucun titre de la SAMIR

@ conquerent , le communiqué d'aujourdhui fait suite a l'article de medias24 daté du 04/05/2015 ...

PS : perso je n'ai aucun titre sam Very Happy

Bientot on connaitra le nom du DG de l'AMMC ... ex CDVM ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Nbre méssages : 2033 Humeur : bonne Réputation : 7 Inscris le : : 22/11/2008

Conquerant a écrit:

alpha74 a écrit:: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

les actionnaires de la samir peuvent faire un ouf de soulagement ... le pire a ete evité ... maintenant il faut gagner la seconde bataille a savoir une recapitalisation ...

Les nouveaux emprunts de la Samir suscitent de nombreuses interrogations

Voir lie ci-après
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

--------------
PS ; je ne possède aucun titre de la SAMIR

Moi, par conviction et respect, je n'ai jamais commenté une valeur que je ne possède pas en portefeuille. Par ailleurs, ni vous ni moi sommes-nous à la hauteur pour juger l'engagement de la BCP pour sa bouffée d’oxygène tant attendue !!!!!. Enfin, le lien auquel vous faites allusion est déjà consommé.

Sans rancune cher ami.

Pelican a écrit:: M2M toujours à 202,5 Dhs

Depuis qu'elle est en charge des permis et ( je crois ) du systémes des amendes, elle ne récolte que " dnoub 3ibad llah ".

@ fadel , alors pourquoi pelican commente des valeurs qu'il ne possede pas ? ... et ca passe comme une lettre a la poste Very Happy

...

@ pelican , le pb de M2M c'est quelle n'arrive pas a se faire vendre sur le marché boursier malgré ses excellents fondamentaux et ses perspectives tres prometteuses ... idem pour la SNEP

Pour ces 2 titres seules des annonces strategiques de grande envergure pourront changer la donne ... pour l'instant les moutons sardi continueront a vendre en suivant les reco des super analystes de la place ...

alpha74 a écrit:

Pelican a écrit:: M2M toujours à 202,5 Dhs

Depuis qu'elle est en charge des permis et ( je crois ) du systémes des amendes, elle ne récolte que " dnoub 3ibad llah ".

@ fadel , alors pourquoi pelican commente des valeurs qu'il ne possede pas ? ... et ca passe comme une lettre a la poste Very Happy

...

@ pelican , le pb de M2M c'est quelle n'arrive pas a se faire vendre sur le marché boursier malgré ses excellents fondamentaux et ses perspectives tres prometteuses ... idem pour la SNEP

Pour ces 2 titres seules des annonces strategiques de grande envergure pourront changer la donne ... pour l'instant les moutons sardi continueront a vendre en suivant les reco des super analystes de la place ...

3ib et hchouma!

Bonsoir,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] complément,

A travers la lecture de la NI, Des informations intéressantes sur un secteur que je ne connaissais pas très bien: fixation des prix de carburants, marge des distributeurs, impact de la variation des prix du baril...etc

Pour ce qui est des perspectives: "la croissance moyenne annuelle des ventes de Total Maroc devrait ressortir à 4,1% sur la période 2015p- 2018p (contre 3,2% pour le marché sur la même période), ce qui devrait permettre à la Société de gagner 0,3% de part de marché globalement sur la même période".

La note d'information n'explique pas comment ce gain de pdm se ferait...au détriment d'autres acteurs? Via une croissance organique forte? Comment on va surperformer le marché?

Dans leur business model, on parle de stations COCO (Company owned, Company operated), CODO (Company owned dealer operated), DOCO (dealer owned Company operated) et enfin DODO (dealer owned dealer operated). L'implication de la gestion de TOTal diffère d'un schéma a l'autre. Mais on ne sait pas quel schéma la société va t elle privilégier pour faire sa croissance. Combien d'ouvertures de nouvelles stations? Quels axes routiers? Quelles villes? Et si ça va être fait en propre, dispose t elle du foncier nécessaire pour les développer ?

A la fin, une nouveauté : ils mettent une partie sensibilités : ils font varier les principales hypothèses du business plan et donnent les impacts de ces variations. Mais on ne voit pas l'impact sur la valorisation globale.

Des questions sans réponses pour l'instant...une IPO boycottée d'office mais qui ne suscite très peu de curiosité ou de débat!

A-t-on la possibilité d'assister aux présentations de l'opération aux analystes ou Aux journalistes ne serait ce que pour avoir Qlq elements de réponses ?

Nbre méssages : 1415 Réputation : 2 Inscris le : : 08/12/2013

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
avec modération biensur

» MARDI 7/7/2015
» mardi 26 mai 2015
» Mardi 12 Mai 2015
» Séance du Mardi 10/03/2015
» Séance du Mardi 09/06/2015