Séance du Lundi 11 Octobre 2010

aben a écrit:

MOI J4AVAIS MIS UN BON PACTOLE SUR LE CIH A 660 QUE J AI FINI PAR VENDRE 0 380 ;

au llieu d'acheter un petit appart 3 pieces, j'ai fini par prendre un Studio

hamdoulillah ala koili hal

Bonjour à vous!!

Moi je vois qu'avec le temps ces coups sont de plus en plus rare, il serait intéressant de dresser une liste de titre suceptible de connaître ce sort qui pourrait nous faire acheter comme M. Google un appartement HS (haut standing ou meme Hors service mais un apprt qd même ).

L'avenir n'appartient plus à ceux qui se lèvent tôt mais plutôt à ceux qui se lèvent au bon moment !!

aben a écrit:

MOI J4AVAIS MIS UN BON PACTOLE SUR LE CIH A 660 QUE J AI FINI PAR VENDRE 0 380 ;

au llieu d'acheter un petit appart 3 pieces, j'ai fini par prendre un Studio

hamdoulillah ala koili hal

Si tu avais vu la bonne vague élliotiste, tu aurais acheté 5000 MNG à 200 DH et revendu à 500 DH, tu aurais pu t'acheter un appart HS

Google a écrit:

Sissa a écrit:

Cette f*****g BVC c'est comme le jeu de la roulette. Mais avec une roulette truquée, car la chance ne serve à rien, seul le délit d'initié a pignon sur rue.

En ce moment, si tu as des BCP, tu es le bienvenu et on te déroule le tapis rouge, c'est comme si était un émirati qui débarque dans le casino avec une malette pleine à craquer de devises.

Su tu as d'autres valeurs, c'est comme si tu débarques au casino avec des CFA, des piastras ou des dinars yéménis

mais le probleme ce que nous ne pouvons pas faire fortune avec ces valeur à tapis rouge,c'est avec les autres valeurs qu'on peu realiser nos reves,
moi par exemple et grace à managem j'ai pu acheter un appartement HS ,j'acumulais le titre entre 150 et 200 au moment où la valeur est jetée par la fenetre et tout le monde s'en debarasse.
nous ne trouvons pas cet avantage chez ATW et BCP parceque c'est du solide , peut etre BCE et CIH un jour mais jamais ATW et BCP.
J'adore le yémen.

Je voudrais lancer une nouvelle fois un appel aux modérateurs de ce sit afin d'effectuer un sondage comme suit:
Quel est d'aprés vous le pourcentage d'intervention des sociétés de bourse dans ce forum :
entre 0 et 20 %
entre 20 et 50 %
Entre 50 et 70 %
plus que 70 %

J'espère que cet appel sera pris en compte .

NAKL objet de ramassage systématique

Pixon a écrit:

aben a écrit:

Un mauvais trimestre boursier (BKB)

Bjr

Surtout qu'on parle de chute de la demande du ciment à Rabat et Tanger ...

Les ventes globales de ciment stagnent, elles chutent lourdement à Rabat et Tanger


Si ses ventes se sont légèrement redressées par rapport à la baisse connue au cours du premier semestre, le ciment n’en reste pas moins toujours à la peine. Sur les huit premiers mois de l'année, elles ont totalisé 10,06 millions de tonnes contre 10,08 millions pour la même période de l'année dernière, soit une légère baisse de 0,2%. Pour le seul mois d'août, le recul est de 9,63%. A l'Association professionnelle des cimentiers du Maroc (APC), le directeur délégué de l'association, Hassan Bouhaouli, souligne que la baisse de l'activité était prévisible en août «du fait de la période des congés, couplée au Ramadan et aux fortes chaleurs». Par rapport au début de l'année, la situation s'est certes améliorée -les deux premiers mois avaient été marqués par des baisses de 3 à 8% par rapport à la même période en 2009 en raison des inondations qui ont entraîné la coupure de certaines routes-, mais le marché a du mal à reprendre. Le directeur de l'APC indique qu'il est tout à fait logique que le secteur, épargné depuis le départ, commence à ressentir les effets de la crise. Et d'expliquer : «Une grosse part de la consommation de ciment est destinée à l'auto-construction. Lorsque l'on sait que les Marocains d'Espagne et de France ont été touchés par les effets de la récession économique, logiquement, les mises en chantier de construction des particuliers sont en baisse. Nous espérons que l'année 2011 soit celle de la reprise, notamment grâce aux programmes structurés de logements dans le segment social mis en place par l'État». Une demande faible, mais en forte croissance dans les provinces du sud La profession table sur l'amorce de cette reprise dès octobre, un mois durant lequel 1,5 million de tonnes avaient été écoulées en 2009. Pour le moment, les provinces sahariennes où la consommation est encore faible par rapport au reste du pays connaissent une forte croissance des ventes. Dans la région d'Oued Eddahab- Lagouira, elles ont progressé de 24,55 %, à fin août, à 52 397 tonnes, et de 23,62%, à 148 876 tonnes dans celle de Guelmim-Es-Smara. Le Grand Casablanca a consommé 1,53 million de tonnes, en recul de 0,42%, tandis que la demande a plongé de 17,34% dans la région de Rabat-Salé, à 587 801 tonnes. Même tendance défavorable dans le Nord, précisément à Tanger-Tétouan où la demande est tombée de 1,3 million à 1,18 million de tonnes. Actuellement, quatre sociétés de production de ciment caracolent en tête des capacités de production à l'échelle nationale. Lafarge dispose d'une capacité de 6,7 millions de tonnes par an, Ciments du Maroc 5,6 millions, Holcim 4,5 millions et Asment Temara 1,2 million de tonnes. Sur cette capacité de 18 millions de tonnes, sans compter celle du nouvel entrant, Ciments de l’Atlas (Anas Sefrioui), 14,5 millions avaient été vendues en 2009. (Source : La Vie Eco)

Adh 102 ca devient un sérieux obstacle ...
comme dit cash is king faut tjrs pondérer jamais vendre à perte.
une valeur qui dans temps est passé de 500 à 4500dh a permis a beaucoup de gens d'acheter des apparts HS

Pixon a écrit:

Adh 102 ca devient un sérieux obstacle ...
comme dit cash is king faut tjrs pondérer jamais vendre à perte.
une valeur qui dans temps est passé de 500 à 4500dh a permis a beaucoup de gens d'acheter des apparts HS

Exactement et ces personnes ne font pas des déclarations dans les journaux moins encore dans des forum.
Quand on gagne de l'argent on se la coule douce sans trop de tapage ni de flash!!!

Pixon a écrit:

Adh 102 ca devient un sérieux obstacle ...
comme dit cash is king faut tjrs pondérer jamais vendre à perte.

une valeur qui dans temps est passé de 500 à 4500dh a permis a beaucoup de gens d'acheter des apparts [/size]

et vice-versa

une valeur qui dans temps est passé de 4500 à 250dh a obligé pas mal de gens à vendre leurs apparts HS

safioti a écrit:

fadel a écrit:

haakoo a écrit:

Le Code de la route n'oblige pas les véhicules légers à être équipés en extincteurs (ministères de l'Equipement)

Le ministère de l'Equipement et des transports a démenti les rumeurs ayant circulé à propos de l'obligation, édictée par le code de la route, selon laquelle les véhicules de conduite intérieure doivent être équipés en extincteurs et gilets rétro-réfléchissants.
"Les rumeurs ayant circulé à propos de l'obligation, édictée par la loi n°52-05 portant Code de la route et ses textes d'application, et selon laquelle les véhicules de conduite intérieure doivent être équipés en extincteurs et gilets rétro-réfléchissants, sont dénués de tout fondement", indique, jeudi, un communiqué du ministère.
"L'obligation de l'équipement en extincteurs concerne uniquement les véhicules de transport en commun de personnes et les véhicules de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3.500 kg", précise la même source.
Par ailleurs, ce département informe, dans un autre communiqué, que toute information, à propos d'un changement des modalités d'organisation et d'évaluation des examens théoriques et pratiques pour l'obtention du permis de conduire du fait de l'entrée en vigueur du nouveau code de la route, "n'est que rumeur totalement dénuée de fondement"

Par exemple combien d'agents verbalisateurs faudrait-il pour sanctionner les piétons à 25 dh d'amendes travesant hors passages cloûtés??( lire B.O il ya de quoi se marrer), avez-vous déjâ été victime d'une nouvelle catégories de "piétons" se jettant, volontairement, sur le capôt de votre voiture pour vous enquiquiner et vous soutirer des sous en lieu et place de contravention adminitrative voire pénale qui va vous coûter plus chere (de quoi se méfier des vendeurs de kleenx et essuiyeurs de pare-brises aux rond-points)!!!!!!!!!!!!!!.

Dix jours à peine de sa mise en route, que de problèmes, que de mécontentements, que de fausses interpretations!!!!!!. Comme quoi, nos législatifs(guignoles!!) n'ont pas jouer efficassement leur rôle.

Ah!!!! si ce code importé et appliqué tel quel, combien même utile, avait été bati par étapes successives; il aurait été un véritable moyen d'éducation sociale courounné de succés. Comme la ceinture de sécurité devenue un reflexe, on aurait dû par ex enchainé sur les sanctions aussi sèveres soient-elle pour non respect de la vitesse, les feux rouges, les stop, la ligne continue, le port du casque pour les motocyclistes........ et petit à petit construire pour parfaire.

Ainsi et par ailleurs, ce code tel qu'il est mis en application, je ne voudrais pas être à la place des salariés- chauffeurs quels qui'ils soient.

Avis personnel d'un simple usager de la route.

Je pense que la campagne de communication menée par le Ministère des Transports est un fiasco total car au lieu de rééduquer et former les citoyens, piétons comme usagers, en leur inculquant les rudiments des règles du code de la route d'une part et les règles d'éthique et de bonne conduite d'autre part : Ne pas traverser n'importe comment, ne pas klaxonner sans raison, ne pas faire de queue de poisson aux autres pour prendre un hypothétique passager comme cela se fait couramment par les taxis, respecter les piétons surtout lorsqu'ils ont la priorité pour traverser, ne pas changer de couloir à l'approche d'un feu tricolore,.... au lieu de tout cela, le Ministère de tutelle a préféré faire appel à un zigoto tout ce qu'il y a de repoussant et d'antipathique dans la race humaine, qui détaille à longueur de journée les montants des amendes en cas d'infraction.
Il faut à mon avis former et sensibiliser d'abord en faisant de l'auto critique et en riant de nos comportements. Il est évident que les trois quart de ceux qui conduisent au Maroc ne méritent pas d'avoir leur permis et ce n'est un secret pour personne les conditions et surtout le laxisme dans lesquels étaient délivrés ces permis, ce qui rend l'État premier responsable de l'hécatombe routière !!!

Avec un budget de + 330 millions de DH, selon la presse, qui dit mieux!!!!!!!!!!!

alibaba40internautes a écrit:

Pixon a écrit:

alibaba40internautes a écrit:

mafhamtsh !

ca coute combien une telle formation et quelle école la dispense ?

à ma connaissance les MBA de renom tel que celui de HEC ou Lausanne ca coute la peau des f....

en fait c'est pas une formation. mais un examen d'accreditation. Pour la preparation la majorité des condidats à ma connaissance preparent chez eux. Stalla ou Schweser (en anglais) sont deux editeur qui vendent des livres et CD pour aider les condidats à mieux preparer l'examen.
c'est donc une certification professionnelle reconnue dans le monde entier. il y a aujourd'hui plus de 90 000 membres Etats-Unis (72 %) et en Europe (13 %).
les CFA holders sont répartis dans les plus grandes banques (Barclays Group,CIBC, Deutsche Bank, Fidelity Investments, The Goldman Sachs Group, MerrillLynch, RoyalBank of Canada, UBS,…).

@ alibaba40internautes. salam
c'est une accréditation très interessante (j'ai jeté un coup d'oeil sur les tests sur le net: beaucoup de littérature et du par coeur qd même ). Est ce que il y a un organisme au maroc pour les inscriptions? je pourrais être tenté plus tard. merci

Yuguerten a écrit:

alibaba40internautes a écrit:

Pixon a écrit:

ca coute combien une telle formation et quelle école la dispense ?

à ma connaissance les MBA de renom tel que celui de HEC ou Lausanne ca coute la peau des f....

en fait c'est pas une formation. mais un examen d'accreditation. Pour la preparation la majorité des condidats à ma connaissance preparent chez eux. Stalla ou Schweser (en anglais) sont deux editeur qui vendent des livres et CD pour aider les condidats à mieux preparer l'examen.
c'est donc une certification professionnelle reconnue dans le monde entier. il y a aujourd'hui plus de 90 000 membres Etats-Unis (72 %) et en Europe (13 %).
les CFA holders sont répartis dans les plus grandes banques (Barclays Group,CIBC, Deutsche Bank, Fidelity Investments, The Goldman Sachs Group, MerrillLynch, RoyalBank of Canada, UBS,…).

@ alibaba40internautes. salam
c'est une accréditation très interessante (j'ai jeté un coup d'oeil sur les tests sur le net: beaucoup de littérature et du par coeur qd même ). Est ce que il y a un organisme au maroc pour les inscriptions? je pourrais être tenté plus tard. merci

quel par coeur !!! c'est pas la faculté de ben msik

faut etre calé en finance + math

moi mon objectif etais un gain de 15 % sur mon capital daba je ss a -18%
mais j'ai appris une chose s'est que la BVC s'est juste une histoire de bleuff
rien de plus