Séance de Vendredi 07 Fevrier 2014

Pelican a écrit:

Vous avez remarqué la lenteur du site de DT cette semaine ?   

Salam,
Oui. Ca deviens presque impossible d'y saisir les opportunités de préouverture/précloture.
En plus j'ai saisi un ordre d'achat ce matin et il me dit que mes fonds ne sont pas suffisants alors que ce n'était pas le cas.
quelques minutes plutard, le même ordre a passé sans aucun problème. 

un peu de rigueur , ca s'est ce qu'il faut
je pense que ce sera avec des actions comme ca, qu'on fera avancer les choses dans ce pays
car il y a trop de "cool attitude" tout le monde se permet des choses en toute impunité sans conséquence.
Moi je crois que le Bâton et la carotte est une voie de dev. qui peut aider ce pays...

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snep 208 dh !!!


Modération : Mr rajaenforce, respectez votre période de ban 
Sinon votre compte historique sera supprimé
 cordialement

SNEP

Lors de la présentation des résultats au 30 Juin 2013, la Snep endossait la responsabilité de la baisse de ses marges opérationelles à un renchérissement du prix du fuel. Ce carburant est un élément essentiel dans le processus de fabrication, et elle n'a aucune marge de manœuvre pour chercher de meilleurs prix vu qu'ils sont réglementés.

"
• L’EBITDA s’établit à 20,8 millions de dirhams contre 21,2 millions de dirhams au premier semestre
de 2012. Il a été impacté négativement d’environ 6 millions de dirhams correspondant au
renchérissement du fuel de 27% à partir du 2 Juin 2012. "

Au 30 Juin donc, la Snep était impactée par un combustible qui coutait 4944 dhs la Tonne, comparativement à un prix de 4666 dhs/T en 2012.

Depuis Février 2014, la tonne du fuel, totalement décompensée est à 5742 dhs/T.

Suite au gel de la valeur "RIS", une période de réservation est programmée de 10h57 à 11h02

Pelican a écrit:

SNEP

Lors de la présentation des résultats au 30 Juin 2013, la Snep endossait la responsabilité de la baisse de ses marges opérationelles à un renchérissement du prix du fuel. Ce carburant est un élément essentiel dans le processus de fabrication, et elle n'a aucune marge de manœuvre pour chercher de meilleurs prix vu qu'ils sont réglementés.

"
• L’EBITDA s’établit à 20,8 millions de dirhams contre 21,2 millions de dirhams au premier semestre
de 2012. Il a été impacté négativement d’environ 6 millions de dirhams correspondant au
renchérissement du fuel de 27% à partir du 2 Juin 2012. "

Au 30 Juin donc, la Snep était impactée par un combustible qui coutait 4944 dhs la Tonne, comparativement à un prix de 4666 dhs/T en 2012.

Depuis Février 2014, la tonne du fuel, totalement décompensée est à 5742 dhs/T.

S'il y a pas de subvention. alors c'est léthargie ...!

Bonjour,

SNEP :

Haussiers Vs Baissiers

TILILA a écrit:

Bonjour,

SNEP :

Haussiers Vs Baissiers

et les coincés   

Du mouvement sur BALIMA:affraid: . certainement, c'est l'effet CFC !

salam et  jomoaa mobaraka

@bennis

les coincés sont par définition et essence haussiers.

Haussiers malgrè eux

bennis a écrit:

Pelican a écrit:

Vous avez remarqué la lenteur du site de DT cette semaine ?   

et pourquoi tu as besoin qu'il soit rapide ?
MAKAYANE MAYDAR

Change de PC et offre-toi un abonnement à 100 MB avec tout l'argent que tu as gagné avec SNEP
      
Je rigole.

Plus sérieux, je rejoins ce qu'a dit Bennis. A quoi bon la vitesse ?