Séance du Vendredi 14 Novembre 2014

Yuguerten a écrit:

Le Gaucher a écrit:

Ce que vous dites mr amin est correct. je precise que la volatilite telle quelle est use par surtout dans le marche d'option est le racine carre de la variance.
en RL, on dit qune variable est correle a une autre si le r2 est sup a 95 et cest pas suffisant.

Si vous étiez de bonne foie, vous auriez du voir que la confusion de ma part (par mégarde) entre le Béta et la pente de la régression a été corrigé instantanément  après l'intervention de amin. 


Secundo, la volatilité utilisée sur les marchés d'options, n'a rien à voir avec la volatilité historique (c'est le cas de mon intervention) ; ça n"a rien à voir.

La volatilité sur les marchés option s'appelle la volatilité implicite (future) et qui est une variable estimée que les market makers estiment selon le marché et leur perception des futures variations et risques du sous-jacent. Pour la faire ressortir, ils utilisent un modèle de pricing tel que black-scholes.....

Si tu as au moins compris le sens de mes tableaux pour les corrélations, pour faire du pair trading, c'est déjà pas mal 

Tu ne ferais pas parti par hasard de la fameuse communauté?  ....

pourquoi vous avez tendance a ne pas accepter les critiques. je ne fais pas douter votre travail, mais au niveau des interprétations des résultats ,j'exprime mon désaccord avec vous. d'abord vous dites que la volatilité est l'écart type/ moyenne, la ce que j'ai appris s'appelle la variance à moins que ces terminologies ont changé car cela je l'ai appris il ya bien longtemps. 2eme remarque, le R2, j'ai pas appris qu'une variable est corrélé avec une autre avec un R2 <95%. les droites de RN s'estiment avec des intervalles de +/-5%, c'est a ce niveau qu'on dit cette variable est expliqué à hauteur de 95% par l'autre. le reste 5% c'est la fameuse epsilon.

désolé pour toi si vous sentez offensé par mon post.

abk1 a écrit:

fadel a écrit:

Augmentation de capital signifie pour moi, dans ce cas spécifique( cad sans implication des actionnaires anciens ): An9idni Allayer7am walidik:

Visionner l'équilibre global du bilan (31/12/13-30/06/14) pour comprendre l'arnaque en particulier au niveau de la trésorerie nette!!!!!.

je ne comprend pas; une entreprise a des problèmes d'endettement ou de trésorerie ou a un plan d'investissement  et fait recours au marché financier pour remédier a cela. il est ou le mal.  les banques conseille a la SAMIR de faire une augmentation de capital de ce genre. si elle décide de le faire le cours irait en flèche.

cela ne veut dire que je défend cette IPO mais tout simplement si on veut être pour ou contre il faut avancer un argumentaire convainquant.

également, ce qu'ils m'ont fait comprendre dans la littérature boursière, est que les ipo leur objectif premier est l'encouragement des investissements par augmentation du capital. maintenant son prix est il cher ou surestimés / aux prix actuel des immo adh et adi et / retour des invts, c'est un autre débat.

C'est vrai que la vidéo est finalement un scénario. Ça n'enlève rien à ce que je pense de ces abrutis. Et aujourd'hui, on a la confirmation que la fiction n'arrive pas encore à dépasser l'horreur humaine.
J'ai la rage.

chourtchik a écrit:

SNEP et Taqa morocco deux valeur en zone de turbulence cette fin d'année. Avis personnel

Le marché marocain est tenu en otage par des zz quh poussen 
vers la baisse et la destabilisation , des pratique spéculatives
qui tuent l'investissement .ex : cet IPO alors que le secteur IMM
gère l'affaire CGI ,et la grande baisse ADI et ADH .
.

Bonsoir,
Ce que je disais hier sur l'entourloupe de l'indexation des prix de l'essence sur les prix internationaux se confirme de plus en plus. Comment peut on appeler cette divergence. Baisse historique des prix du pétrole et maintien des prix au maroc inchangé.
Ce qui me révole est le silence généralisé sur le sujet ; politiciens, associations, et médias.
Ellah yehfed ou safi

Berghoul a écrit:

Bonsoir,
Ce que je disais hier sur l'entourloupe de l'indexation des prix de l'essence sur les prix internationaux se confirme de plus en plus. Comment peut on appeler cette divergence. Baisse historique des prix du pétrole et maintien des prix au maroc inchangé.
Ce qui me révole est le silence généralisé sur le sujet ; politiciens, associations, et médias.
Ellah yehfed ou safi

?

TILILA a écrit:

Berghoul a écrit:

Bonsoir,
Ce que je disais hier sur l'entourloupe de l'indexation des prix de l'essence sur les prix internationaux se confirme de plus en plus. Comment peut on appeler cette divergence. Baisse historique des prix du pétrole et maintien des prix au maroc inchangé.
Ce qui me révole est le silence généralisé sur le sujet ; politiciens, associations, et médias.
Ellah yehfed ou safi

?

qu'en déplaise à notre voisin au PR 121$

M Yuguerten, pouvez vous nous expliquer pourquoi juridiquement on avait pas droit au dividende de taqa? Sur quoi vous vous basez pour dire ça?

Berghoul a écrit:

Bonsoir,
Ce que je disais hier sur l'entourloupe de l'indexation des prix de l'essence sur les prix internationaux se confirme de plus en plus. Comment peut on appeler cette divergence. Baisse historique des prix du pétrole et maintien des prix au maroc inchangé.
Ce qui me révole est le silence généralisé sur le sujet ; politiciens, associations, et médias.
Ellah yehfed ou safi

bonjour Berghoul

je ne défend pas la politique de fixation des prix du gouvernement mais des évolutions de prix en sens opposés (a court terme ) de l'essence par rapport aux pétrole est tout a fait possible.

en effet se sont deux marché distincts ;

le cours du pétrole obéit a la lois de l'offre et la demande de pétrole.
le cours de l'essence obéit a la lois de l'offre et la demande de l'essence; et comme on met du temps pour transformer le pétrole d'aujourd'hui en essence on observe des distorsion dans la répercussion de l'évolution du cours du pétrole sur l'essence. d'autre facteur peuvent influer tels que des problèmes dans le secteur du raffinage (comme une greve ou des arrêts techniques) ou dans les réseaux de distributions (tempête de neige ou inondation en europe,ou amerique. ou des départ en vacance dans les pays gros consommateurs (hausse ponctuelle de consommation) peut impacter le cours de l'essence sans influencer le pétrole . ceux qui habitent en Amérique du nord son habitués a des augmentation du prix de l'essence a la veille des week end prolongés  meme si le cours du baril baisse.

ce que je veux dire c'est se sont deux marche dont la répercussion des cours se fait avec un certains décalage meme si on ne tient pas compte des facteurs qui influence les deux courbe de l'offre et de la demande de chacun des deux produit.

abk1 a écrit:

Berghoul a écrit:

Bonsoir,
Ce que je disais hier sur l'entourloupe de l'indexation des prix de l'essence sur les prix internationaux se confirme de plus en plus. Comment peut on appeler cette divergence. Baisse historique des prix du pétrole et maintien des prix au maroc inchangé.
Ce qui me révole est le silence généralisé sur le sujet ; politiciens, associations, et médias.
Ellah yehfed ou safi

bonjour Berghoul

je ne défend pas la politique de fixation des prix du gouvernement mais des évolutions de prix en sens opposés (a court terme ) de l'essence par rapport aux pétrole est tout a fait possible.

en effet se sont deux marché distincts ;

le cours du pétrole obéit a la lois de l'offre et la demande de pétrole.
le cours de l'essence obéit a la lois de l'offre et la demande de l'essence; et comme on met du temps pour transformer le pétrole d'aujourd'hui en essence on observe des distorsion dans la répercussion de l'évolution du cours du pétrole sur l'essence. d'autre facteur peuvent influer tels que des problèmes dans le secteur du raffinage (comme une greve ou des arrêts techniques) ou dans les réseaux de distributions (tempête de neige ou inondation en europe,ou amerique. ou des départ en vacance dans les pays gros consommateurs (hausse ponctuelle de consommation) peut impacter le cours de l'essence sans influencer le pétrole . ceux qui habitent en Amérique du nord son habitués a des augmentation du prix de l'essence a la veille des week end prolongés  meme si le cours du baril baisse.

ce que je veux dire c'est se sont deux marche dont la répercussion des cours se fait avec un certains décalage meme si on ne tient pas compte des facteurs qui influence les deux courbe de l'offre et de la demande de chacun des deux produit.

Merci monsieur abk pour ces explications.
C'est une lecture tout à fait réaliste et possible. On verra la suite des événements.